Supapă de cameră pentru autoturisme TR-13 cu plasture

Вентиль с подкладкой ТЕСН  TR13 устанавливается методом холодной вулканизации с помощью клея 760 в новом, неповрежденном месте на легковой камере, которое должно быть примерно на расстоянии 1/4 длины окружности камеры от старого поврежденного вентиля.

На месте старого поврежденного вентиля устанавливается камерная латка.

• Камерный вентиль представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в камеру и препятствующий его выходу наружу.
• Вентиль может поставляттся как с латкой так и без нее.
  • Камерный вентиль с латкой вулканизируются “холодным” методом (с помощью клея), вложка не требуется.
  • Камерный вентиль без латки вулканизируется "горячим" методом (при помощи вулканизатора) или "холодным" методом, но требуется вложка.
• Камерный вентиль очень часто называют: вентиль для ремонта камер, соски для камер, клапаны для камер.
• Применяется на шиномонтаже, для ремонта камер, для ремонта камерных колес грузовых и легковых автомобилей, автобусов, тракторов и спецтехники. Применяются как расходные материалы в шиномонтаже, на автосервисах и станциях технического обслуживания, как материалы для шиномонтажа, при ремонтах камер и шин, совместно с инструментами для автосервиса, для автомагазинов, шиномонтажные материалы, шиноремонтные материалы, шиномонтажный инструмент.