Станок для наклепки накладок на тормозные колодки (пневмо) Comec CC300

Пневмогидравлический станок для наклепки накладок на тормозные колодки CC300 от известного итальянского производителя COMEC – лидера в области создания специальных станков для автомастерских

Пробеги грузовых автомобилей и автобусов значительно превышают пробеги легковых автомобилей. Соответственно и износ тормозных колодок происходит гораздо интенсивнее. Менять полностью колодки грузовых автомобилей нецелесообразно из-за их высокой стоимости. Именно поэтому, наиболее эффективным способом является замена накладок на тормозные колодки. Процедура замены достаточно простая и многие автопредприятия до сих пор не используют для этого никакого специального инструмента или приспособлений, а пользуются выколоткой и кувалдой. Этот метод, несмотря на его простоту и отсутствие дополнительных затрат на оборудование, является неэффективным из-за высоких трудозатрат. 

Повысить эффективность и сократить трудозатраты призвано специально разработанное оборудование - станок для наклёпки тормозных накладок. Принцип работы станка основан на вертикальном перемещении штока пневматического или гидравлического цилиндра, в котором закреплен специальный инструмент – пуансон, имеющий различную форму для тех или иных задач.

Несмотря на большое количество аналогичных по функционалу станков, на сегодняшний день лидирующие позиции занимает пневмогидравлический станок для наклепки накладок на тормозные колодки CC300. Конструкция станка спроектирована таким образом, что обеспечивается превосходная прочность и жесткость. Комбинированная гидравлическая и пневматическая система позволяет создавать максимальное усилие при минимальном расходе воздуха.

Конструктивные и функциональные особенности станка CC300:

• Прочная усиленная конструкция;
• Пневмогидравлический привод;
• Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления;
• Диаметр заклепок от 3 до 12 мм;
• Рабочий ход пуансона 40 мм;
• Максимальное усилие на пуансоне 5200 кг;
• Давление воздуха 6-8 бар.

Характеристики