Монороликовый мощностной колесный стенд MSR 5000

Монороликовый мощностной колесный стенд MSR 5000
Для автомобилей с нагрузкой на ось до 2,5 т

Стенд проверки мощностных и функциональных характеристик автомобилей MSR 5000 для автомобилей с двумя вихретоковыми тормозами  и электронно-управляемым электродвигателем на каждом роликовом агрегате. Динамометр предназначен для проведения настроечных, диагностических, опытно-конструкторских и исследовательских работ на любых типах современных легковых автомобилей и автомобилей, созданных на их базе, с любыми типами трансмиссий, с приводом от ДВС и на электрической тяге. 

Поскольку колесо автомобиля имеет только одну точку контакта с роликом, оно меньше подвержено износу и нагреву, что дает возможность проводить длительные испытания под высокой нагрузкой. Такие условия необходимы, в том числе, для проведения испытаний высокомощных легковых спорткаров.

При полноприводных испытаниях скорость вращения роликов обеих осей синхронизируется с высокой точностью при помощи электромоторов. Таким образом, скорость вращения колеса остается одинаковой на обеих осях - как в реальных дорожных условиях.

Автомобили с электромотором также можно испытывать на рекуперацию в обычном или полноприводном режиме. MSR 500 наилучшим образом подходит для испытания электромобилей и гибридов благодаря единому контролю осей. Привод роликов способен возмещать мощность рекуперации (зарядка батареи при торможении / разгоне).

Особенности динамометра :

• Скорость до 300 км/ч (опционально до 350 км/ч)
• Быстрое, точное и мощное управление вихретоковыми тормозами Frenelsa с помощью высокоэффективных регуляторов тока для автомобилей всех классов мощности двигателя
• Синхронизация привода 4WD с электронным управлением с помощью современного ПЛК для современных и будущих концепций привода с активным распределением мощности
• Особенно подходит для тестирования электромобилей благодаря интеллектуальной технологии управления PLC 4WD
• Автоматическое определение вращающихся масс отдельно для каждой оси транспортного средства
• Роликовые агрегаты с плавным ходом и низким уровнем вибрации для получения высокоточных результатов измерений
• Высококачественная, прочная и простая в обслуживании конструкция стенда (сделано в Германии)
• Монороликовая конструкция обеспечивает поведение шины при качении аналогично поведению шины на дороге, качение происходит практически без проскальзывания, обеспечивается наиболее безопасный режим нагружения шин 
• Простая удерживающая система для быстрой фиксации автомобиля на динамометре